本书は、明治大学自动运転社会総合研究所が総力を挙げてその研究成果の一部を取りまとめた研究书である。
自动运転车の开発の进捗は加速度的であり、数年内には実用化されると期待される。自动运転车が普及すれば、様々なメリットが人类にもたらされ、日本社会に限れば、その直面する喫紧の课题である少子高齢化社会の様々な问题に解决策をもたらすことも期待される。反面、ハッキングやテロ、バグや故障などで、巨大なリスクが社会にもたらされる可能性も指摘されている。20世纪のモータリゼーションがもたらした便益と交通事故の悲剧と比肩しうる、あるいはそれを遥かに凌驾する便益とリスクが発生するかもしれない。
自动运転车に内在する便益を最大限実现しつつ开発と実用化を进め、やはりそこに内在する様々なリスクを极小化するには、効率的で公正な法规制と、リスクに备えた补偿制度と保険制度が不可欠である。
本书は、このような自动运転の社会课题について、网罗的かつ緻密に検讨を行っており、これからの议论と政策决定の际に必ず参照されるべき基本书と位置づけられる。
自动运転车の开発の进捗は加速度的であり、数年内には実用化されると期待される。自动运転车が普及すれば、様々なメリットが人类にもたらされ、日本社会に限れば、その直面する喫紧の课题である少子高齢化社会の様々な问题に解决策をもたらすことも期待される。反面、ハッキングやテロ、バグや故障などで、巨大なリスクが社会にもたらされる可能性も指摘されている。20世纪のモータリゼーションがもたらした便益と交通事故の悲剧と比肩しうる、あるいはそれを遥かに凌驾する便益とリスクが発生するかもしれない。
自动运転车に内在する便益を最大限実现しつつ开発と実用化を进め、やはりそこに内在する様々なリスクを极小化するには、効率的で公正な法规制と、リスクに备えた补偿制度と保険制度が不可欠である。
本书は、このような自动运転の社会课题について、网罗的かつ緻密に検讨を行っており、これからの议论と政策决定の际に必ず参照されるべき基本书と位置づけられる。
太田胜造?法学部教授
(編著者は専门职大学院法務研究科教授、商学部教授、法学部専任講師、校友(弁護士))
(編著者は専门职大学院法務研究科教授、商学部教授、法学部専任講師、校友(弁護士))