10月26、27日に立教大学で開催された「Sport Policy for Japan 2019」（SPJ 2019）において、商学部澤井ゼミC「東京を歩こう2020」が優秀賞を受賞しました。
Sport Policy for Japan（SPJ）は、大学生による日本のスポーツ政策についての研究成果と提言を発表し交流を図る場です。スポーツ科学、スポーツマネジメント、スポーツ政策の研究者、外部有識者等による評価と表彰が行われます。2011年の第1回大会から笹川スポーツ財団の主催によって開催されてきましたが、2019年度は「Sport Policy for Japan企画委員会」と日本スポーツ産業学会の共催、笹川スポーツ財団後援のもとで開催されることとなりました。
【优秀赏】
明治大学商学部 澤井ゼミC「東京を歩こう2020 」
&苍产蝉辫;【审査员コメント】
&苍产蝉辫;调査への积极性、インプリケーションの明确さが良かった。
スポーツ施设を中心にスポーツ政策を提言している点が评価できる。
&苍产蝉辫;详细な调査结果が素晴らしい。
シンプルな作りでわかりやすかった。
【学生アンケートコメント】
自分が体験してみたいと思ったから。
実际にオリンピックにより影响が出る混雑を的确に缓和できるアイデアだと思った。
来年に控えた东京五轮の开催に向けて、鉄道の混雑を缓和するという提案は现在社会に求められているものであり、また调査に基づいた提案がなされていた。
&苍产蝉辫;社会的意义、研究的意义ともにある研究だと、当ゼミは満场一致で泽井ゼミがよかったとの判断になった。
１番すぐに実现できる提言だと思った。
公共交通机関の混雑解消という日本（都市）が抱える社会问题とスポーツで解决という着眼点が优れていると感じました。また、提言の実现可能性が高いと感じたため、投票致しました。
メガスポーツイベントを开催するにあたってこういった视点からも考えられるようになるべきだと思います。また、个人的に実现してほしく、驳辞辞驳濒别には実际に行って欲しいなと思います。
駅の混雑を避ける為の、具体的な案と実际に足を运んでの调査、また高校时代にもその路线を使ってた経験があるということで、説得力がありました。2020年の东京五轮が终わったあとでも、インバウンドで多くの外国人、観光客が増えてくると考えてます。その状况においても、これからも期待できる政策だと考えました。
提言に対して実际に検証を行なっており、説得力があった。
ただ、一駅前で降りるメリットをもっと工夫しないと一駅前では降りないと思いました。
来年に控えた东京五轮の开催に向けて、鉄道の混雑を缓和するという提案は现在社会に求められているものであり、また调査に基づいた提案がなされていた。
社会的意义、研究的意义ともにある研究だと、当ゼミは満场一致で泽井ゼミがよかったとの判断になった。
